روسای انجمنهای قطعهسازی آلمان، فرانسه و ترکیه در همایش بینالمللی صنعت خودروی ایران حضور خواهند یافت.
سرپوش خودرویی - به گزارش جام جم آنلاین، شما میتوانید یک جعبهابزار با بهترین ابزاری را که میشود خرید تهیه کنید و همچنین لوازم ضروری اتومبیلاتان را، ولی تمام این اسباب و لوازم کاربردی زمانی که در خانه قرار دارند و خودروی شما در ۳۰ کیلومتری شهرتان خراب میشود کاملا بیفایده است. پس راه حل اینجاست؛ جعبهابزار خود و کلیهی لوازم ضروری را همیشه در مرکبتان به همراه داشته باشید. علاوه بر جعبهابزارتان که با وسایل کاربردی برای تعمیرات سریع پر شده است، اطمینان حاصل کنید که موارد زیر را هم به همراه دارید:
دستمال تنظیف: یک دستمال بدون پرز تمیز برای پاک کردن شیشه اتومبیل به همراه یک دستمال برای پاک کردن دست در هنگام در تماس بودن با آلودگی و روغن.
لوازم یدکی: اگر شمع و وایر و یا فیلتر هوایتان را تعویض کردهاید، نمونههای استفاده شده را اگر هنوز در شرایط مناسبی قرار دارند، یک جایی در جعبهابزارتان قرار دهید. علاوه بر این از هر تسمه یک نمونه را به همراه داشته باشید، جای زیادی نمیگیرد! نگهداری چندین مدل پیچ و مهره هم در جعبهابزارتان ضروری است.
قطعات ضروری: یک جفت تیغه برفپاککن، ست کامل فیوزها، درب رادیاتور، اگر به مناطق گرم دور دست سفر میکنید، یک ترموستات اضافه و شیلنگ بالا و پایین رادیاتور خود را هم به همراه داشته باشید.
آب: آب را هر چهارفصل در خودرویتان حمل کنید، ۴ لیتر آب تمیز در صندوق عقب، هم برای خودتان کاربرد دارد هم برای اتومبیلتان.
لاستیک زاپاس: لاستیک زاپاس را همیشه به همراه داشته باشید و باد آنرا چک کنید، هیچچیز تحقیرآمیزتر از یک لاستیک زاپاس خالی از باد در زمانی که شما به آن احتیاج دارید نیست!
آچارچرخ و جک: این دو مورد معمولا در خودروهای نو ارائه میشوند، در غیر اینصورت اگر قصد خرید آنها را دارید، آچارچرخی تهیه کنید که به شکل + باشد. حسن آن این است که میتوانید آن را به عنوان اهرم در باز کردن مهرهها بکارببرید.
اسپری پنچرگیری لاستیک: به همراه داشتن این اسپری شما را از دردسر تعویض لاستیک پنچر شده نجات میدهد. کافی است قسمت در نظر گرفته شده را در والو چرخ قرار دهید و اسپری کنید. بیشتر سوراخها به این وسیله آببندی میشوند. همچنین اگر قصد سفر به مناطق دور افتاده را دارید، تهیهی یک کمپرسور باد فندکی کوچک توصیه میشود.
کابل باتری به باتری: کابل باتری به باتری قیمتی ندارد و شما را از متداولترین ایراد خودروها نجات میدهد. از دست دادن قدرت باتری معمولا بدون هیچ علائمی و به صورت یکباره به وقوع میپیوندد. به همراه داشتن این کابل و کمک گرفتن از خودرویی دیگر، فرصت استارت دوبارهی موتور و رسیدن به یک فروشگاه باتری را برای شما به ارمغان میآورد.
تجهیزات راندن در برف و یخ: اگر در مناطق ذکرشده زندگی میکنید، زنجیرچرخ و یک سطل شن ضروری است. همچنین یک بیلچهی کوچک در زمان گیر کردن لاستیک دربرف بسیار کاربردی است. یک تیغهی پلاستیکی در زمان یخزدگی شیشهها کاربرد دارد.
چراغ قوه: وجود یک چراغقوه در داشبورد، زمانی که در تاریکی شب در زیر کاپوت به دنیال علت خرابی میگردید به شما کمک خواهد کرد. همچنین در مواقع خرابی و توقف در حاشیهی بزرگراهها، میتواند به عنوان یک وسیلهی هشداری برای رانندگانِ در حال عبور در کنار استفاده از مثلث خطر، کاربردی باشد.
جعبهی کمکهای اولیه: این لوازم ضروری را همیشه در ماشین داشته باشید، پماد سوختگی، باند، چسبزخم، ضدعفونی کننده، پنس، چسب و…
کپسولآتشنشانی: ضرورت به همراه داشتن آن که دیگر گفتن ندارد، بخصوص برای خودروهای وطنی! بهترین مکان جاسازی آن هم در زیر صندلی سرنشین است، اگر بتوانید آنرا با یک پایهی مستحکم مهار کنید.
دستکش: یک دستکش پلاستیکی در جعبهابزارتان داشته باشید. دستکش را از نوع ضداسید و ضدبنزین تهیه کنید و در مواقع تعمیرات دستتان کنید.
کارشناسان آلمانی موسسه OK – chiptuning اقدام به به روز رسانی خودروی ب ام و سری ۲ کوپه M کردند .
برنامه تیونینگ شرکت فوق شامل احیای ب ام و سری M2 و افزایش قدرت موتور ۳٫۰ لیتری شش سیلندر توربو دوقلوی آن از
این افزایش قدرت از طریق باز طراحی سامانه خنک کننده داخلی، نصب سامانه اگزوز جدید و ارائه سامانه کلاج Sachs میسر شده است.
هنوز اطلاعات عملکردی سری M2 تیون شده توسط OK – chiptuning اعلام نشده ولی گمان می رود شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت نسخه استاندارد که در حدود ۴٫۹ ثانیه بود بهبود یافته باشد. علاوه بر این سامانه محدود کننده سرعت این خودرو که بیشینه سرعتش را در حد ۲۵۰km/h نگاه می داشت حذف گردیده است.
علاوه بر این سامانه افزایش قدرت سری ۲ کوپه M شاهد تجهیز آن به قطعات جدیدی همچون رینگ های ۲۰ اینچی استپت CC – Line، تایرهای ۲۴۵ / ۳۰ ZR20 جلو و ۲۹۵ / ۲۵ ZR20 عقب، قاب های آیینه فیبر کربنی و فرمان M هستیم.
به گزارش مشرق، هرچند بیشتر روزهای زمستان امسال را با هوایی گرم پشت سر گذاشتیم اما بازار خودرو چندان شاهد روزهای گرم نبود و اقدام خودروسازان برای عرضه مدلهای 97 هم نتوانست یخ بازار را آب کند.
در عین حال، قیمت برخی خودروهای مدل 97 در بازار نیز به زیر قیمت کارخانه رسید. در این مورد میتوان به قیمت کارخانهای 36 میلیون و 600 هزار تومانی رانا اشاره کرد که در بازار با قیمت 35 میلیون و 600 هزار تومان معامله میشود. همچنین قیمت پژو 206 تیپ 5 در بازار 38 میلیون و 700 هزار تومان است در حالی که این خودرو از سوی کارخانه با قیمت 39 میلیون و 100 هزار تومان عرضه میشود.
در بررسی وضعیت بازار خودروهای داخلی باید به کاهش 200 هزار تومانی قیمت ساندرو دنده اتوماتیک در مقایسه با روزهای پایانی هفته گذشته در بازار نیز اشاره کنیم که در حال حاضر با قیمت 55 میلیون تومان خرید و فروش می شود.
در یک سال فعالیت روزنامه دنیای خودرو، خودروهای به روزی برای تست و بررسی در صفحات این نشریه قرار گفتند. هیوندای توسان TL، آئودی Q5، ام جی جی اس، ام جی جی تی، میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۶، رنو کولئوس، رنو تلیسمان و… جز خودروهای به روز در دنیا هستند که هم زمان توسط تیم فنی روزنامه دنیای خودرو هم مورد بررسی قرار گفتند. ولی بهترین و جذابترین خودرو بررسی شده در این مدت، رنو نلیسمان است که به عنوان یک خودرو فرانسوی، بسیار متفاوت از تصوراتمان ظاهر شد و توانست زوایه دید جدید رنو را به ما نشان دهد و کاری کند که تغییرات رنو را لمس کنید. طی تست و بررسی های جهانی رنو در فرانسه که روزنامه دنیای خودرو هم به همکاری رنو پارس در آن جا حضور داشت، رنو تلیسمان به عنوان یکی از بهترین خودروهای تست شده در روزنامه دنیای خودرو شناخته شد. پیش بینی می شود که با حضور رنو تلیسمان در بازار ایران، نگاه بسیاری از مشتریان نسبت به این برند تغییر کند.